Bilder eines aufgefrästen 5-Zylinder Motors
(Achtung, lange Ladezeiten!)
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Audi 90 (2,0 Liter) | Technische Daten (die auf dem Zettel am Motor nicht beachten 8-)) |
Bauzeit | 08.84 - 04.87 |
Motor | 5-Zylinder Reihenmotor, Kennbuchst. JS |
Hubraum | 1994 cm3 |
Bohrung x Hub (mm) | 81 x 77,4 |
Leistung (KW / PS) | 85 / 115 bei 5400 1/min (U-Kat: 84 / 113) |
Drehmoment (Nm) | 165 bei 3200 1/min |
Verdichtung | 10,0 : 1 |
Ventilsteuerung | ohc, 2 Ventile pro Zylinder (Hydrostössel) |
Gemischaufbereitung | Bosch K-Jetronic |
Getriebe | 5-Gang-Schaltgetriebe (3-Gang-Automatik) |
Antrieb | Frontantrieb |
Räder vorne / hinten | 5 1/2 J x 14 |
Reifen vorne / hinten | 185/60 HR 14 |
Bremse vorne / hinten | Scheiben / Trommeln |
Spurweite vorne / hinten (mm) | 1395 / 1420 |
Radstand (mm) | 2538 |
Maße (L x B x H (mm)) | 4465 x 1682 x 1365 |
Leergewicht (kg) | 1060 |
Beschleunigung 0-100 | 9,5 Sek. (11,7 Sek.) |
Höchstgeschwindigkeit | 187 km/h (181 km/h) |
Verbrauch nach DIN 70030 | 90 km/h: 6,3 (7,4), 120 km/h: 8,2 (9,2), Stadtzykl. 11,4 (11,6) |
Stückzahl | 20.092 (U-Kat 2553) |
Neupreis 1986 | 29.435 DM (U-Kat: 30.735 DM) |
Die Technischen Daten stammen von http://www.puresunday.de/audi/technik.htm (Angaben ohne Gewähr)
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Der Motor ist ein Ausstellungs- und Lehrobjekt an der FOS/BOS Kitzingen.
Seite und Bilder von Michael Brenner/Projekt Motor wurde durchgeführt in der Schulwerkstatt der FOS/BOS KT durch Peter Dietz und Michael Brenner